U Novom Sadu sledeće godine biće izgrađena dva mosta. Zavod za izgradnju grada (ZIG) će u 2014. godini nastaviti da sufinansira i gradnju novog Žeželjevog mosta, ali i kompletnu izgradnju mosta preko kanala DTD.Most na kanalu DTD, kojim će biti spojeni Bulevar Evrope i auto-put E-75, biće za oko 300 miliona dinara jeftiniji od prvobitno prihvaćene ponude koju je 2011. dala firma „Borovica transport“. Tender je sproveden, a izvođač radova će biti izabran pošto ZIG dobije mišljenje Komisije za zaštitu prava ponuđača.
U Novom Sadu sledeće godine biće izgrađena dva mosta. Zavod za izgradnju grada (ZIG) će u 2014. godini nastaviti da sufinansira i gradnju novog Žeželjevog mosta, ali i kompletnu izgradnju mosta preko kanala DTD.
Most na kanalu DTD, kojim će biti spojeni Bulevar Evrope i auto-put E-75, biće za oko 300 miliona dinara jeftiniji od prvobitno prihvaćene ponude koju je 2011. dala firma „Borovica transport“. Tender je sproveden, a izvođač radova će biti izabran pošto ZIG dobije mišljenje Komisije za zaštitu prava ponuđača. Do zastoja na izgradnji je došlo na onim delovima na kojima je ranije bio angažovan sa „Borovica transportom“, firmom sa kojom je raskinuta saradnja.
Sledeće godine će biti završen i Žeželjev most, čija je gradnja nekoliko puta prekidana. Konačno, nakon što je Republika prenela vlasništvo nad zemljištem na Grad Novi Sad, u ZIG-u je ubrzano pripremljena dokumentacija i raspisan tender za pristupne saobraćajnice. Ovim je spasen kreditni aranžman sa EU, koja njegovu gradnju finansira sa više od 25 miliona evra.
Pored pomenutih projekata, u ZIG-u planiraju i nastavak izgradnje kanalizacionih mreža za Rumenku, Kovilj, Stepanovićevo, Veternik i dr, kao i koprojekat sa „Putevima Srbije“ olakšavanja ulaska i izlaska iz grada, proširivanjem Temerinske ulice i Sentandrejskog puta na predelima suženja.