Izdvajamo - Srbija

Saradnja "Železnica Srbije" i Grada Pančeva

"Železnice Srbije" od večeras, 22. januara, u redovan putnički železnički saobraćaj između stanica Pančevački most i Pančevo Vojlovica uvode još jedan novi polazak. U skladu sa zahtevima i potrebama Pančevaca, od večeras će u saobraćaj biti uveden i voz koji će iz stanice Pančevački most polaziti u 22.10 sati, a iz stanice Pančevo Vojlovica u 23.05 sati.

Putnici iz Pančeva su imali primedbu da su im dosadašnji polasci iz Pančevačkog mosta (21.30 sati) i iz Pančevo Vojlovice (22.25 sati) bili prerani, i da bi im odgovarali nešto kasniji polasci. Ovim su "Železnice Srbije" pokazale da su izuzetno zainteresovane za razvoj železničkog saobraćaja između Beograda i Pančeva.

Međutim, srpske železnice su prinuđene da se što više tržišno ponašaju i u skladu sa tim očekuje se u narednom periodu da veći broj lokalnih samouprava, pa samim tim i Grad Pančevo subvencionišu putnički saobraćaj za svoje stanovništvo, kako bi im se obezbedio kvalitetniji železnički prevoz po povoljnijim cenama, rekao je generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović, na sastanku koji je danas održao sa gradonačelnikom Grada Pančeva Pavlom Radanovom.

Simonović je sa svojim saradnicima rukovodstvu Grada Pančeva izneo predlog subvencionisanja lokalnog železničkog putničkog saobraćaja između Beograda i Pančeva, koji je rukovodstvo Grada ocenilo kao korektan i mnogo povoljniji nego što se to u javnosti i medijima izvesno vreme špekulisalo. Ukoliko bi lokalna samouprava Pančeva pristala da subvencioniše lokalni železnički putnički saobraćaj između ovog grada i Beograda, to bi za stanovnike ovog regiona značilo povoljniju cenu vozne karte. Simonović se istovremeno osvrnuo i na neke medijske nastupe predstavnika lokalne vlasti u Pančevu, ocenjujući ih kao netačne i nekorektne, jer su umanjivali saobraćajni značaj železnice za stanovnike ovog grada, a predlog za subvencionisanje srpskih železnica svojevoljno procenjivali u neverovatno velikim iznosima.

Na relaciji Beograd – Pančevo sa 16 pari vozova dnevno imamo objektivno i sada dobru ponudu. U tim vozovima imamo dovoljan broj putnika,pa smo tako prošle godine imali na ovoj relaciji prodatih oko 34 hiljade pojedinačnih karata, ali i oko 800 mesečnih đačkih i radničkih karata. Pored toga, vozom se između Beograda i Pančeva stiže mnogo brže nego kolima ili autobusom, posebno u vreme saobraćajnih "špiceva". Subvencionisanjem lokalnog putničkog saobraćaja Pančevo bi omogućilo svom stanovništvu da vozom putuje po jeftinijim cenama, a interesi Železnice bili bi zaštićeni. Ukoliko bi se i red vožnje lokalnog autobuskog preduzeća uskladio sa železničkim, interesi i potrebe Pančevaca za kvalitetnim i jeftinijim prevozom do glavnog grada bili bi maksimalno ostvareni, izjavio je Simonović.

Gradonačelnik Pančeva Pavle Radanov istakao je da se grad u 2014. godini susreće sa smanjenim budžetskim sredstvima, ali i da će predlog srpskih železnica o ovom, kao i svim drugim pitanjima međusobne saradnje biti veoma brzo razmotreni,poštujući objektivne mogućnosti, interese grada i potrebe stanovništva. On je pokrenuo i pitanje uređenja i premeštanja nekih putnih prelaza na teritoriji Pančeva, i istakao potrebu da još neke od stanica na teritoriji grada budu uključene u sistem "Beovoza".

Na sastanku je istaknuto da je ovo samo prvi u nizu sastanaka koji treba da rezultiraju poboljšanjem međusobne saradnje i realizacijom obostrano značajnih projekata u interesu stanovništva. Tako je već za naredni sastanak dogovoren konkretniji razgovor o nizu danas pokrenutih pitanja, kao što su putni prelazi na teritoriji grada, korišćenje železničkog zemljišta, teretni železnički saobraćaj, ali i otvaranje prodajnih mesta za vozne karte "Beovoza".

Imajući u vidu potrebu da "Železnice Srbije" od 1. januara ove godine započnu tržišno poslovanje, tarifski rang vozova iz sistema "Beovoza" koji su saobraćali na relaciji Pančevo Vojlovica – Pančevački most promenjen je u redovnu putnički tarifu. To je prouzrokovalo da putnici od Pančevo Glavne do Pančevačkog mosta sada plaćaju nešto nižu cenu prevoza (bila je 60 dinara, sada je redovna vozna cena 64 dinara, ali je uz kupovinu legitimacije SRB PLUS ona 30 odsto manja i iznosi 45 dinara), ali i da putnici na relaciji od Pančevo Varoši, Pančevo Vojlovice i Pančevo Strelišta do Pančevačkog mosta kartu sada plaćaju znatno skuplje nego ranije – 96 dinara (bila je 60 dinara, ali je uz kupovinu legitimacije SRB PLUS ona 30 odsto niža i iznosi 67 dinara). Subvencionisanjem lokalnog putničkog saobraćaja bilo bi omogućeno i putnicima na relacijama  od Pančevo Varoši, Pančevo Vojlovice i Pančevo Strelišta do Pančevačkog mosta da voznu kartu plaćaju jeftinije nego sada, odnosno po cenama koje su važile do kraja prošle godine.