U okviru takmičenja “Mid-Ohio Indi 200” u Sjedinjenim Američkim Državama, predstavljen je prototip naslednika modela NSX. Prezentacija unapređenih performansi u skladu sa razvojnim konceptom o serijskoj proizvodnji ovog superautomobila izazvala je oduševljenje mnogobrojnih fanova.Imajući u vidu vodeću poziciju Hondinog R&D centra u Ohaju i činjenicu da se radi na razvoju sportskog automobila koji je namenjen kako trkačkoj stazi, tako i svakodnevnoj vožnji, bilo je logično da ovde predstavi prototip novog modela.
U okviru takmičenja “Mid-Ohio Indi 200” u Sjedinjenim Američkim Državama, predstavljen je prototip naslednika modela NSX.
Prezentacija unapređenih performansi u skladu sa razvojnim konceptom o serijskoj proizvodnji ovog superautomobila izazvala je oduševljenje mnogobrojnih fanova.
Imajući u vidu vodeću poziciju Hondinog R&D centra u Ohaju i činjenicu da se radi na razvoju sportskog automobila koji je namenjen kako trkačkoj stazi, tako i svakodnevnoj vožnji, bilo je logično da ovde predstavi prototip novog modela.
“Za nas je bilo veoma uzbudljivo da gledamo NSX na trkačkoj stazi i vidimo rezultate dosadašnjeg rada na unapređenju performansi ovog automobila koji će tokom 2015. godine biti na tržištima širom sveta”, izjavio je Ted Klaus, glavni inženjer Hondinog razvojnog centra za vozila visokih performansi koji je smešten u Ohaju.
U skladu sa dinamičkim konceptom superautomobila naredne generacije sa znatno unapređenim komponentama za zaštitu životne sredine, novi NSX će imati centralno postavljen motor, ali ovoga puta hibridni pogon koji kombinuje centralni V6 benzinski agregat sa elektromotorom i pogonom na svim točkovima, SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). Osim dva elektromotora koji služe za pogon prednjih točkova, u menjač sa dvostrukim kvačilom biće integrisani treći elektromotor.Novi hibridni sistem sa pogonom na sva četiri točka moći će da tokom skretanja trenutno generiše negativni ili pozitivni obrtni momenat na prednje točkove.
Novi NSX proizvodiće se u Ohaju, korišćenjem domaćih i inostranih komponentni, u modernom centru za proizvodnju vozila visokih perfomansi koji je trenutno u izgradnji.