Dugo očekivana nova linija baterija iz „Tesla motorsa“, juče je predstavljena u Los Anđelesu. Pravougaonog su oblika, kače se na zid, a koštaju od 3.000 do 3.500 dolara zavisno od kapaciteta. Iako postoje dva tipa baterija, jedna za firme (Powerpack), a druga za domaćinstva (Powerwall), kućnoj verziji je posvećeno više pažnje.Primarna zamisao je da poveća kapacitet onih korisnika koji već imaju ugrađene solarne panele, ali mogu i drugi ljudi da je instaliraju kako bi imali izvor električne energije tokom nestanka struje.
Dugo očekivana nova linija baterija iz „Tesla motorsa“, juče je predstavljena u Los Anđelesu. Pravougaonog su oblika, kače se na zid, a koštaju od 3.000 do 3.500 dolara zavisno od kapaciteta.
Iako postoje dva tipa baterija, jedna za firme (Powerpack), a druga za domaćinstva (Powerwall), kućnoj verziji je posvećeno više pažnje.
Primarna zamisao je da poveća kapacitet onih korisnika koji već imaju ugrađene solarne panele, ali mogu i drugi ljudi da je instaliraju kako bi imali izvor električne energije tokom nestanka struje.
„Naš cilj je da fundamentalno promenimo način na koji svet koristi energiju. Potpuno su ekološki održive i ne emituju gasove sa efektom staklene bašte“, rekao je direktor kompanije Ilon Mask.
Može da se ugradi na bilo koji zid u kući da snabdeva električne uređaje ili u garaži kako bi punila bateriju na električnim automobilima. Dolazi sa garancijom od 10 godina, a košta 3.000 (sedam kilovat-sati) i 3.500 dolara (deset kilovat-sati).
Verzije za poslovne klijente instaliraju se u velikim povezanim blokovima od 100 kilovat-sati, koji mogu da se spajaju sve do 10 megavat-sati.
Sa tolikim kapacitetima mogu bez problema da napaju čak i industrijske pogone.
Pomenuvši i „Gigafabriku“ koja se gradi u Nevadi, Mask je istakao da je ona prvi korak u promeni načina na koji se proizvodi i koristi energija.
„Sa 160 miliona 'Powerpack' baterija mogli bi da snabdevamo SAD, a sa dve milijarde čitav svet“, rekao je Mask, dodajući da je cela prezentacija i naknadni koktel snabdevan uskladištenom solarnom energijom.
Prema njegovim rečima, ugradnja će biti veoma jednostavna i trajaće od 30 minuta do sat vremena.
Distribucija kućne varijante počeće krajem leta, dok će za poslovnu verziju morati da se sačeka kraj godine. Osim u SAD, „Tesla“ će početi sa distribucijom baterija u Nemačkoj i Australiji tokom ove godine.
Inače, baterije su već podrobno isprobane u pilot projektu „Tesle“ i „Solar sitija“". Oko 300 kuća i 30-tak firmi i industrijskih pogona učestvovalo je u višemesečnom testiranju i svi su bili izuzetno zadovoljni.