Problemi u Kini nisu sprečili japansku kompaniju Tojota da ostane najprodavaniji proizvođač automobila u svetu u prvoj polovini godine, ostavivši iza sebe američkog rivala Dženeral Motors, koji je do 2008. sedam decenija zauzimao prvo mesto.Tojota je u šest meseci zaključno sa junom prodala 4,91 milion automobila i kamiona širom sveta, što je za 1,2 odsto manje u odnosu na isti period lane. DžM je ranije ovog meseca saopštio da je u istom periodu prodao 4,85 miliona vozila, što je za četiri odsto više na godišnjem nivou, zahvaljujući brzom rastu prodaje u SAD.
Problemi u Kini nisu sprečili japansku kompaniju Tojota da ostane najprodavaniji proizvođač automobila u svetu u prvoj polovini godine, ostavivši iza sebe američkog rivala Dženeral Motors, koji je do 2008. sedam decenija zauzimao prvo mesto.
Tojota je u šest meseci zaključno sa junom prodala 4,91 milion automobila i kamiona širom sveta, što je za 1,2 odsto manje u odnosu na isti period lane, prenosi agencija Frans pres.
DžM je ranije ovog meseca saopštio da je u istom periodu prodao 4,85 miliona vozila, što je za četiri odsto više na godišnjem nivou, zahvaljujući brzom rastu prodaje u SAD. U drugom kvartalu, GM je blago nadmašio Tojotu, budući da je prodao 10.000 automobila više.
DžM je bio najprodavaniji proizvođač automobila sedam decenija pre nego što je 2008. predao vodeću poziciju Tojoti. Američka kompanija se vratila na prvo mesto 2011, kada je proizvodnju Tojote ugrozio zemljotres i cunami u Japanu, prekinuvši lance dostave delova.
Tojota se potom oporavila i prošle godine opet preuzela vodeću poziciju, iako je na prodaju u Kini uticao teritorijalni spor između Pekinga i Tokija, koji je izazvao bojkot japanskih proizvoda i proteste.
Tojota je u prvoj polovini tekuće godine ostala ispred DžM, zahvaljujući solidnoj prodaji u drugim regionima i boljim od očekivanih rezultatima u Japanu, gde automobilsko tržište stagnira već godinama.
Na trećem mestu po broju prodatih automobla u svetu nalazi se nemački Folksvagen (VW), koji je u prvoj polovini godine prodao 4,7 miliona vozila. Ključna razlika između Tojote i sledeće dve kompanije na listi je to što japanska firma proizvodi teške kamione, a GM i VW samo lake.