Japanski proizvođač započeo je u izgradnju druge fabrike u ovoj zemlji, a čak petnaeste na severnoameričkom kontinentu. Kada bude završena 2019. godine, fabrika u gradu Apaseo el Grande izrađivaće Corollu za severnoameričko tržište.U njoj će posao naći oko 2.000 ljudi, a Toyota će u izgradnju i opremanje postrojenja uložiti milijardu dolara. Godišnje će sa proizvodnih traka silaziti 200.000 Corolla, a kada pogon postane operativan, Toyota će ukupno u Severnoj Americi proizvoditi 2,2 miliona automobila različitih modela, svake godine.
Japanski proizvođač započeo je u izgradnju druge fabrike u ovoj zemlji, a čak petnaeste na severnoameričkom kontinentu.
Kada bude završena 2019. godine, fabrika u gradu Apaseo el Grande izrađivaće Corollu za severnoameričko tržište. U njoj će posao naći oko 2.000 ljudi, a Toyota će u izgradnju i opremanje postrojenja uložiti milijardu dolara.
Godišnje će sa proizvodnih traka silaziti 200.000 Corolla, a kada pogon postane operativan, Toyota će ukupno u Severnoj Americi proizvoditi 2,2 miliona automobila različitih modela, svake godine.
Meksiko je u poslednjih nekoliko godina postala omiljena destinacija za izgradnju novih fabrika automobila. Mnogi svetski proizvođači uložili su milijarde dolara u pogone u ovoj zemlji, a među njma su BMW i Kia. Južnokorejska kompanija je 2015. za samo 13 meseci završila postrojenje vredno 3 milijarde dolara, u oblasti Nuevo Leon koja se nalazi uz granicu sa Sjedinjenim Državama.