Broj vozača koji putarinu plaćaju elektronski povećao se tokom ove godine za oko 50 odsto, ali ih je i dalje mnogo manje u odnosu na one koji za prolazak auto-putevima čekaju u redu i daju keš. Šoferi koji su imali da izdvoje 2.022 dinara za elektronski uređaj TAG, ovih dana, u sezoni godišnjih odmora, nemaju glavobolju zbog gužvi i čekanja na naplatnim rampama. Podaci JP "Putevi Srbije" pokazuju da je takvih i dalje malo. Bez zadržavanja trenutno auto-putevima može da prođe svega 100.000 vozila registrovanih u Srbiji.
Broj vozača koji putarinu plaćaju elektronski povećao se tokom ove godine za oko 50 odsto, ali ih je i dalje mnogo manje u odnosu na one koji za prolazak auto-putevima čekaju u redu i daju keš.
Šoferi koji su imali da izdvoje 2.022 dinara za elektronski uređaj TAG, ovih dana, u sezoni godišnjih odmora, nemaju glavobolju zbog gužvi i čekanja na naplatnim rampama. Podaci JP "Putevi Srbije" pokazuju da je takvih i dalje malo. Bez zadržavanja trenutno auto-putevima može da prođe svega 100.000 vozila registrovanih u Srbiji.
ENP je savremeni način beskontaktne naplate koji funkcioniše na svim deonicama auto-puteva u Srbiji. Njegova glavna odlika je jednostavnost naplate izbegavanjem gotovinskog plaćanja i nepotrebnog zadržavanja na naplatnim stanicama. Na ovaj način se skraćuje vreme i povećava broj ostvarenih transakcija za kraće vreme.
- Fizička lica mogu koristiti isključivo pripejd sistem, u kojem korisnici unapred uplaćuju iznos dopune, a prilikom svakog prolaska određena suma im se "skida" sa računa - objašnjavaju u "Putevima Srbije".
- Mogućnost naknadnog, postpejd, plaćanja imaju samo domaća pravna lica. Korisnici plaćaju putarinu za prolaske sa TAG-om ostvarene u prethodnom mesecu. Preduzeća zaključuju ugovor sa nama i prilažu neopozivu bankarsku garanciju kao obezbeđenje za izvršenje obaveza po ugovoru.
Prilikom ulaska u traku za elektronsku naplatu putarine, na ulazu i na izlazu sa auto-puta, TAG odašilje zvučne signale koji obaveštavaju korisnika o uspešnosti transakcije.
Ukoliko se ovaj uređaj koristi u pripejd sistemu, na ulasku vozila na auto-put na displeju se pokazuje stanje kredita, a na izlasku iznos putarine i preostalo stanje kredita. Pali se zeleno svetlo na displeju, mehanička barijera se podiže i vozilo napušta traku.
Pokazatelj povećanog korišćenja ENP je i broj prodatih TAG uređaja koji je od 2007. do marta ove godine neprestano u porastu. Tako je lane prodato 32.700 uređaja, što je 94,07 odsto više u odnosu na 2014. kada ih je prodato 16.850.
Ukupan broj registrovanih korisnika TAG uređaja u Srbiji 2015. iznosio je 62.865, što je za 63,66 odsto više u odnosu na 2014, kada ih je registrovano 38.412.
Otvorili prolaze i usitnili pare
Samo kroz naplatnu stanicu kod Bubanj Potoka, tokom juna je prošlo 1.141.921 vozilo, dok je u julu zabeleženo 1.511.596 automobila.
U "Putevima Srbije" tvrde da su spremni za špic sezone, kada je moguć još veći intenzitet saobraćaja na naplatnim stanicama u oba smera auto-puta, ka Nišu i ka Beogradu. Radi bržeg protoka vozila, sprečavanja zastoja omogućili su da svi kanali za naplatu putarine i distribuciju kartica budu u funkciji 24 časa dnevno...