"Fijat tipo" je limuzina

Bez autora
Dec 09 2015

Rođen kao limuzina”, slogan je pod kojim je “Fijat-Krajsler” predstavio svoj novi model “tipo”, želeći da naglasi da se ne radi ni o kakvom “kalemljenju” prtljažnika na petovratni model, već o pravom kompaktnom sedanu. Posle svetske pretpremijere na Sajmu automobila u Istanbulu prošlog maja, “fijat tipo” je proteklog vikenda u Torinu predstavljen medijima iz oko 40 zemalja sveta u kojima će se prodavati. To su područja Evrope, Bliskog istoka i Afrike, a zanimljivo je da će ova limuzina, koja je skrojena u čuvenom “Fijatovom” dizajn centru, a koja se pravi u Bursi u Turskoj (Turci su osvojili više od 60 odsto delova, što je uticalo i na znatno nižu cenu), odmah posle Italije, stići u Srbiju početkom januara.

Rođen kao limuzina”, slogan je pod kojim je “Fijat-Krajsler” predstavio svoj novi model “tipo”, želeći da naglasi da se ne radi ni o kakvom “kalemljenju” prtljažnika na petovratni model, već o pravom kompaktnom sedanu.

Posle svetske pretpremijere na Sajmu automobila u Istanbulu prošlog maja, “fijat tipo” je proteklog vikenda u Torinu predstavljen medijima iz oko 40 zemalja sveta u kojima će se prodavati. To su područja Evrope, Bliskog istoka i Afrike, a zanimljivo je da će ova limuzina, koja je skrojena u čuvenom “Fijatovom” dizajn centru, a koja se pravi u Bursi u Turskoj (Turci su osvojili više od 60 odsto delova, što je uticalo i na znatno nižu cenu), odmah posle Italije, stići u Srbiju početkom januara.

Moto “Fijat-Krajslera” da ponudi “mnogo toga za relativno malu cenu” čini se nije samo “slovo na papiru”. Jer, na prezentaciji u Italiji, predstavnici “Fijat-Krajslera” su najavili početnu cenu za model koji “nema šta nema “ od opreme, pa i aluminijumske felne, po ceni od 12.500 evra u Italiji.

Iako još nema zvanične potvrde, ova cena bi na našem tržištu mogla da bude i nešto niža, a koliko, znaće se uskoro, kada počne prodaja početkom januara.

- Ovaj potpuno novi automobil sa četvora vrata, od početka koncipiran kao trosegmentna limuzina, predstavlja oličenje koncepta “rođen kao limuzina”, koji naglašava balansiran, suštinski italijanski dizajn koji garantuje karakter i stil bez žrtvovanja funkcionalnosti - kažu u kompaniji “Fijat-Krajsler”.

“Fijat tipo” kombinuje veliku zapreminu prtljažnika (520 litara) s kompaktnim ukupnim dimenzijama (dug je 4,54 metra, širok 1,79 metara i visok 1,49 metara). Međuosovinsko rastojanje od 2,64 metra dodatno povećava odličan unutrašnji komfor. Sve to još više naglašava italijanski dizajn, kako spolja tako i unutra, i čini ovaj automobil jedinstvenim u svom segmentu.

U prodaji će biti “tipo” s tri nivoa opreme, četiri verzije motora (benzinski motori 1.4 16 V “fajer” sa 95 KS i 1.6 1.6 V E.”torQ” sa 110 KS, i turbo dizel motori 1.3 MultiJet II sa 95 KS i 1.6 MultiJet II sa 120 KS), dva sistema prenosa (manuelni sa pet ili šest brzina ili šestostepeni automatski, dostupan samo uz 1.6 E.torQ), palete različitih boja karoserije (pastelne i metalik boje), dve veličine alu-felni (16 i 17 inča) i četiri različite konfiguracije enterijera.

Deklarisana prosečna potrošnja slabijeg „dizelaša“ je samo 3,7 litara na 100 km.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik