Nekoliko meseci posle svetske premijere Focusa RS, Ford je najzad otkrio kolika je snaga motora koji pogoni ovaj model. Ford Focus RS predstavljen je na ženevskom auto-salonu 2015, ali je američki proizvođač vešto sakrio od javnosti podatak o snazi pogonskog agregata. Predstavnici kompanije izjavili su tada da automobl raspolaže sa "preko 320 ks". Sada smo saznali da je četvorocilindarski 2.3 EcoBoost u stanju da proizvede čak 350 ks (257 kW) pri 6.800 obrtaja i 440 Nm maksimalnog obrtnog moment u rasponu 2.000-4.500 o/min. Uz pomoć "overboost" funkcije, obrtni moment je moguće povećati na 470 Nm, ali samo u ograničenom vremenskom periodu od 15 s. Novi Focus RS proizvodiće se u Nemačkoj, a na evropsko tržište stiže početkom 2016.
Nekoliko meseci posle svetske premijere Focusa RS, Ford je najzad otkrio kolika je snaga motora koji pogoni ovaj model.
Ford Focus RS predstavljen je na ženevskom auto-salonu 2015, ali je američki proizvođač vešto sakrio od javnosti podatak o snazi pogonskog agregata.
Predstavnici kompanije izjavili su tada da automobl raspolaže sa "preko 320 ks".
Sada smo saznali da je četvorocilindarski 2.3 EcoBoost u stanju da proizvede čak 350 ks (257 kW) pri 6.800 obrtaja i 440 Nm maksimalnog obrtnog moment u rasponu 2.000-4.500 o/min.
Uz pomoć "overboost" funkcije, obrtni moment je moguće povećati na 470 Nm, ali samo u ograničenom vremenskom periodu od 15 s.
Novi Focus RS proizvodiće se u Nemačkoj, a na evropsko tržište stiže početkom 2016.