Francuski polovnjaci najpopularniji

Bez autora

Dec 21 2011

Oni koji cene polovne automobile sa dosta dodatne opreme, a u isto vreme atraktivne marke i dobre za vožnju po gradu - izabraće neki od francuskih polovnjaka. Vrlo popularne kompanije koje dolaze iz ove zemlje zapadne Evrope su, svakako „Reno“, „Sitroen“ i „Pežo“, a cena varira u zavisnosti od godišta proizvodnje, pređene kilometraže i očuvanosti vozila. Reno je izuzetno popularan na našem tržištu. Od polovnih vozila iz ponude oglasa mi smo izdvojili „reno klio 1.2“, koji je prešao 100.000 kilometara i star je 10 godina, a može da se dobije za 2.200 evra. Od opreme ima manuelnu klimu, daljinsko zaključavanje, erbeg za vozača. U prodaji je i model istog godišta, ali sa 77.000 pređenih kilometara, koji košta 2.880 evra, ali uz njega idu i senzori za svetla. Do 3.000 evra može da se nađe i nešto mlađa verzija, ali sa većom kilometražom. Kada je reč o skupljim ponudama, „klio 1.5 dci kupe“ se može naći za 5.790, star svega dve godine.

Oni koji cene polovne automobile sa dosta dodatne opreme, a u isto vreme atraktivne marke i dobre za vožnju po gradu - izabraće neki od francuskih polovnjaka.

Vrlo popularne kompanije koje dolaze iz ove zemlje zapadne Evrope su, svakako „Reno“, „Sitroen“ i „Pežo“, a cena varira u zavisnosti od godišta proizvodnje, pređene kilometraže i očuvanosti vozila.

Reno je izuzetno popularan na našem tržištu. Od polovnih vozila iz ponude oglasa mi smo izdvojili „reno klio 1.2“, koji je prešao 100.000 kilometara i star je 10 godina, a može da se dobije za 2.200 evra. Od opreme ima manuelnu klimu, daljinsko zaključavanje, erbeg za vozača. U prodaji je i model istog godišta, ali sa 77.000 pređenih kilometara, koji košta 2.880 evra, ali uz njega idu i senzori za svetla. Do 3.000 evra može da se nađe i nešto mlađa verzija, ali sa većom kilometražom. Kada je reč o skupljim ponudama, „klio 1.5 dci kupe“ se može naći za 5.790, star svega dve godine.

Što se drugog po redu atraktivnog modela „renoa“ za naše kupce tiče - „megana“, on se za 4.350 evra može dobiti u dizel verziji. Star je sedam godina, a prešao 180.000 kilometara. Tu je i karavan iz 2006. godine, sa 106 konjskih snaga i manuelnim menjačem sa šest brzina. Dobija se uz klimu, krovni nosač i ASR.

Pežo je godinama najprodavaniji među svetskim modelima. „Pežo 206“ u ponudi polovnih automobila kod nas se može kupiti za oko 4.500 evra. Za tu cenu može da se dobije verzija „1.6 hdi“ iz 2004. godine sa kilometražom od 142.000, dok su oni iz 2001. godine skoro duplo jefitniji. Model star pet godina u beloj boji, sa troja vrata, pet sedišta. Mi izdvajamo „dizelaša“ kojeg prodaje prvi vlasnik sa radiom i blokadom motora.

Nezaobilazan na tržištu je i model „307“, koji, primera radi, dobro očuvan, sa pređenih 115.000 kilometara i 2006. godište košta 7.900 evra.

Sitroen Model „C3“ je, u proseku, nešto skuplji na tržištu polovnjaka, pa tako konkretan model iz 2004. godine staje 5.450 evra, a prešao je 81.000 kilometara. Verzije koje su stare do osam godina, mogu da se nađu od 3.000 do 4.000 evra, a u najvećem broju slučajeva radi se o 1.4 motoru.

Što se naprednijeg automobila „c4“ tiče, on u ponudi staje oko 5.000 evra, za dobro očuvana vozila.

Ocenite tekst