"Kaktus" i u Srbiji

Bez autora
Feb 11 2015

Apsolutni bestseler francuskog "Sitroena", futuristički SUV "kaktus" stigao je i na naše tržište. Posredstvom kompanije "Avtonova kab" novi "sitroen C4 kaktus", zbog kojeg je uvedena i treća smena u francuskoj fabrici, stigao je u prodajne salone "Sitroena" širom Srbije. Ovaj automobil, čini se, predstavlja povratak "Sitroena" pravim korenima. "Kaktus" je po dizajnu čistokrvni "sitroen", što znači da je pomalo futuristički dizajniran, sa brojnim inovativnim rešenjima, poput specijalnih "er-bampova", jedne vrste vazdušnih jastuka koji spolja čuvaju karoseriju od sitnijih udaraca i oštećenja. Dizajn automobila je osmišljen tako da omogućava nizak koeficijent otpora vazduha i da vožnju učini još ekonomičnijom.

"Kaktus" i u SrbijiApsolutni bestseler francuskog "Sitroena", futuristički SUV "kaktus" stigao je i na naše tržište.

Posredstvom kompanije "Avtonova kab" novi "sitroen C4 kaktus", zbog kojeg je uvedena i treća smena u francuskoj fabrici, stigao je u prodajne salone "Sitroena" širom Srbije.

Ovaj automobil, čini se, predstavlja povratak "Sitroena" pravim korenima. "Kaktus" je po dizajnu čistokrvni "sitroen", što znači da je pomalo futuristički dizajniran, sa brojnim inovativnim rešenjima, poput specijalnih "er-bampova", jedne vrste vazdušnih jastuka koji spolja čuvaju karoseriju od sitnijih udaraca i oštećenja.

Dizajn automobila je osmišljen tako da omogućava nizak koeficijent otpora vazduha i da vožnju učini još ekonomičnijom.

"Kaktus" je toliko "nabijen" najsavremenijom tehnologijom da stvarno predstavlja iskorak u budućnost u auto-industriji. Francuzi su na primer vazdušni jastuk suvozača izmestili na krov i tako dobili "pregradu za rukavice" od 8,5 litara! Tu je i najsavremeniji tač-skrin ekran, u suštini sedmoinčni tablet!

Prednja sedišta su tako dizajnirana da imate utisak da su "Sitroenovi" čarobnjaci u kabinu ugradili udobnu sofu. Veliki prtljažnik (358 litara) i inovativno osmišljen putnički prostor garantuju i veliku upotrebljivost "kaktusa".

"Kaktus" je dug 4,157, širok 1,729 i visok 1,480 metara, pa i prilikom parkiranja u gradu vozač neće imati mnogo muke.Međuosovinski razmak je 2,60 metara, što garantuje obilje prostora u kabini.

U ponudi je više motora a mi izdvajamo "blu HDi 100", dizelaša koji troši samo 3,4 litra na 100 kilometara i emituje 87 grama CO2 po pređenom kilometru.

Francuzi s ponosom ističu da su uspeli da, u konačnom zbiru, troškove korišćenja "kaktusa" smanje za 20 odsto u odnosu na referentne modele u segmentu kompaktnih vozila.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik