U Beogradu je održana promocija nove generacije Hondinog malog krosovera koji je na našem tržištu dostupan po ceni od 20.490 evra, koliko košta model sa 1.5 litarskim benzincem sa 130 ks. Na martovskom sajmu automobila u Beogradu upoznali smo se sa pretprodukcijskom verzijom, a pola godine kasnije Honda HR-V stiže u prodajne salone u Srbiji. HR-V pripada segmentu malih krosovera, automobilskom segmentu koji neprestano raste od 2007. godine i zauzima 17% tržišnog učešća na evropskom tržištu, kažu predstavnici Honde u Srbiji. Iz te kompanije su saopštili da je posle samo šest nedelja na evropskom tržištu, Honda primila više od 6.000 narudžbina kupaca. Honda HR-V je dugačka 4,3 m, osnovna zapremina prtljažnika je 453 l a obaranjem sedišta povećava se na 1.026 l.
U Beogradu je održana promocija nove generacije Hondinog malog krosovera koji je na našem tržištu dostupan po ceni od 20.490 evra, koliko košta model sa 1.5 litarskim benzincem sa 130 ks.
Na martovskom sajmu automobila u Beogradu upoznali smo se sa pretprodukcijskom verzijom, a pola godine kasnije Honda HR-V stiže u prodajne salone u Srbiji.
"HR-V pripada segmentu malih krosovera, automobilskom segmentu koji neprestano raste od 2007. godine i zauzima 17% tržišnog učešća na evropskom tržištu", kažu predstavnici Honde u Srbiji.
Iz te kompanije su saopštili da je posle samo šest nedelja na evropskom tržištu, Honda primila više od 6.000 narudžbina kupaca.
Honda HR-V je dugačka 4,3 m, osnovna zapremina prtljažnika je 453 l a obaranjem sedišta povećava se na 1.026 l.
U ponudi su dve pogonske jedinice, 1.5 litarski i-VTEC benzinac sa 130 ks i 1.6 litarski i-DTEC dizelaš sa 120 ks.
Oba motora standardno su povezana sa manuelnim šestostepenim prenosnim sistemom, dok je benzinac moguće naručiti i sa opcionim CVT menjačem.
Cena Honde HR-V u Comfort paketu opreme sa 1.5 i-VTEC motorom snage 130 ks je 20.490 evra, dok verzija 1.6 i-DTEC sa 120 ks opremljena istim paketom košta od 22.990 evra.