Žiri Asocijacije automobilskih novinara Srbije izabrao je najnoviju, petu generaciju Opelovog malog gradskog modela za Automobil godine 2014. u Srbiji. Corsa je zauzela prvo mesto sa 68 bodova, druga je Toyota Yaris sa 51, a treći Ford Focus koji je osvojio 48 bodova. U konkurenciji su bila 33 automobila, od kojih je eliminacijom u prvom krugu izabrano 10 finalista. Kako je obrazložio žiri, Corsa je dobila najviše glasova, "jer je jedan od najpopularnjih malih automobila na našem tržištu, pristupačna prosečnom kupcu u Srbiji, tehnički vrlo napredna, sa dugogodišnjom dobrom reputacijom u Evropi". Peta generacija modela ima novi izgled i mehaniku, kao i nove benzinske i bitno izmenjene turbo-dizel motore koji omogućavaju dobre performanse uz nisku potrošnju goriva. Nagradu za automobil godine u Srbiji u izboru Asocijacije automobilskih novinara prethodne, 2013. osvojio je Renault Clio. Koji je model po vašem mišljenju zaslužio titulu automobila godine u Srbiji, i zašto?
Žiri Asocijacije automobilskih novinara Srbije izabrao je najnoviju, petu generaciju Opelovog malog gradskog modela za Automobil godine 2014. u Srbiji.
Corsa je zauzela prvo mesto sa 68 bodova, druga je Toyota Yaris sa 51, a treći Ford Focus koji je osvojio 48 bodova.
U konkurenciji su bila 33 automobila, od kojih je eliminacijom u prvom krugu izabrano 10 finalista.
Kako je obrazložio žiri, Corsa je dobila najviše glasova, "jer je jedan od najpopularnjih malih automobila na našem tržištu, pristupačna prosečnom kupcu u Srbiji, tehnički vrlo napredna, sa dugogodišnjom dobrom reputacijom u Evropi".
"Peta generacija modela ima novi izgled i mehaniku, kao i nove benzinske i bitno izmenjene turbo-dizel motore koji omogućavaju dobre performanse uz nisku potrošnju goriva."
Nagradu za automobil godine u Srbiji u izboru Asocijacije automobilskih novinara prethodne, 2013. osvojio je Renault Clio.
Koji je model po vašem mišljenju zaslužio titulu automobila godine u Srbiji, i zašto?