Tema - Srbija

Ostrvo koje zovu "evropskim Havajima" postalo turistički hit 2026.

Ostrvo je poznato po plažama sa crnim peskom, vulkanskim pejzažima i suptropskoj klimi, a priznanje je dobilo u okviru nagrada Travellers' Choice Awards portala Tripadvisor, piše Dejli Mejl.

Nagrada je dodeljena nakon analize recenzija koje su putnici ostavljali tokom dvanaest meseci 2025. godine. Madeira se našla na vrhu globalne liste, ispred destinacija kao što su Kvi Njon u Vijetnamu, Resife u Brazilu i Puerto Eskondido u Meksiku.

Prema utiscima posetilaca, posebno se hvale smeštaj, atrakcije i restorani, kao i sadržaji za porodice. Među najčešće isticanim adutima su upečatljiva arhitektura, blaga klima tokom cele godine, dramatični pejzaži i veliki izbor aktivnosti na otvorenom.

Prirodne lepote i aktivnosti

Madeira je poznata po pejzažima koji spajaju duboke doline, planine i mrežu levada i pešačkih staza koje ih prate. Duž obale nude se izleti za posmatranje kitova i delfina, kao i brojne plaže. Među najpopularnijima su zlatne peščane plaže u Kaljeti i Mašiku. Na severnoj obali izdvaja se i Praja do Porto do Sejšal, plaža sa crnim vulkanskim peskom, okružena strmim zelenim liticama i vodopadima.

Kako izgleda život na Madeiri?

Život na Madeiri najviše je koncentrisan oko Funšala, glavnog i najvećeg grada ostrva, dok su ostala mesta uglavnom manja, mirnija i izraženije "lokalna". Prema zvaničnoj statistici regionalnog zavoda, Madeira je 2024. godine imala oko 260.000 stanovnika, što je među najvišim brojkama u poslednjoj deceniji.

Zbog brdovitog terena i naselja raspoređenih po padinama i uz obalu, svakodnevno kretanje često podrazumeva kombinaciju pešačenja i javnog prevoza. U Funšalu i okolini važnu ulogu ima gradska autobuska mreža Orarijuš do Funšal, koja javno objavljuje linije i red vožnje. Poslednjih godina deo "ritma" ostrva oblikuje i rad na daljinu: u Ponta do Solu deluje Digital Nomad Village, projekat koji nudi zajednicu i besplatan radni prostor (coworking), a zvanično je pokrenut 1. februara 2021. godine.

Troškovi života

Troškovi života na Madeiri najviše zavise od stanovanja, naročito u Funšalu. Prema izveštajima portala Idealista (specijalizovanog za oglase nekretnina i statistiku cena), prosečna oglašena cena najma u Funšalu u decembru 2025. iznosila je oko 16,2 evra po kvadratnom metru (€/m²). To znači da bi stan od 50 m², prema tom proseku, koštao oko 810 evra mesečno (16,2 × 50), ali stvarna cena može biti viša ili niža u zavisnosti od lokacije, opremljenosti i stanja stana.

Zvanična statistika za region pokazuje da je inflacija u 2024. godini iznosila 3,3 odsto, što znači da su cene u proseku rasle i kada su u pitanju svakodnevni troškovi (kupovina, usluge). Cene javnog prevoza su jasno definisane: karta kupljena u autobusu košta 2 evra, dok mesečna "social pass", karta za opštinsku zonu iznosi 30 evra.

Za ostale troškove, poput hrane i restorana, kao orijentir može poslužiti Numbeo – prema njihovoj proceni, jednoj osobi je mesečno, bez kirije, potrebno oko 616 evra, uz napomenu da se radi o okvirnoj proceni zasnovanoj na unosima korisnika.

Klima i dostupnost

Udaljena oko 500 kilometara od Maroka, Madeira je geografski bliža Africi nego Evropi, što joj donosi blage temperature i umerenu vlažnost tokom cele godine. Temperature se kreću od oko 25 °C leti do oko 17 °C zimi.

Gastronomija

Osim po vinskoj tradiciji, Madeira se izdvaja i kuhinjom koja spaja sveže atlantske plodove mora, meso, tropsko voće i lokalne specijalitete poput espetade. Jedno je od retkih mesta na svetu gde stabla banana rastu tik uz vinograde. 

Gastronomija Madeire zasniva se na lokalnim sastojcima, neobičnim kombinacijama i snažnom ostrvskom identitetu. Među najprepoznatljivijim ukusima izdvaja se bolo do kako – mekani hleb pečen na kamenu, najčešće poslužen vruć i premazan puterom sa belim lukom. Od najpoznatijih jela često se navode espetada (govedina na ražnju, tradicionalno sa lovorom), grilovane lapas ( sa puterom i limunom) i filete de espada, crna sabljarka koja se na Madeiri često služi sa bananom – kombinacija koja deluje neobično, ali je lokalni klasik.

Kao prilog česti su miljo fritu i miljo kozidu, jela od kukuruznog brašna koja su nastala iz praktičnih razloga, a danas se doživljavaju kao "comfort food". U prazničnom periodu posebno mesto ima karne de vinha d’aljoš, marinirana svinjetina koja se tradicionalno jede za Badnje veče.

Od pića se izdvajaju ponča, lokalno piće od šećerne rakije, meda i limuna, kao i Madeira vino, poznato po specifičnom procesu odležavanja uz toplotu, što mu daje prepoznatljiv karakter i dug vek trajanja. Sve to zajedno čini gastronomiju Madeire autentičnom i drugačijom, savršeno uklopljenom u opušten ostrvski stil života.

Zanimljivosti

• UNESCO šuma "iz doba dinosaurusa" (Laurisilva): Na Madeiri postoji ogromna lovorova prašuma koja je opstala još od davnih geoloških perioda. Smatra se najvažnijim preostalim primerom takve šume u Evropi i zato je pod zaštitom UNESCO-a.
• Levade – vodeni kanali koji su postali planinarske staze: Stari kanali za navodnjavanje danas su pretvoreni u prirodne pešačke rute. Ukupna dužina mreže levada prelazi 2.170 kilometara.
• Spuštanje u pletenim saonicama kroz grad: U mestu Monte, iznad Funšala, postoji tradicija vožnje u pletenim saonicama kojima upravljaju ljudi u belim odelima i slamnatim šeširima.
• "Večno proleće": Prosečne temperature su oko 15 °C zimi i oko 25 °C leti, pa su aktivnosti na otvorenom moguće gotovo tokom cele godine.
• Digital Nomad Village (Ponta do Sol): Projekat za ljude koji rade na daljinu, pokrenut 1. februara 2021. godine.
• CR7 je "kod kuće": Kristijano Ronaldo rođen je u Funšalu, gde se nalazi i CR7 muzej sa njegovim trofejima.
• Aerodrom nazvan po Ronaldu: Aerodrom na Madeiri od 2017. godine nosi ime Aerodrom Kristijano Ronaldo.
• Festival cveća: Madeira Flower Festival u proleće pretvara grad u pravu cvetnu pozornicu, posebno u Funšalu.

Aerodrom

Aerodrom na Madeiri (Funšal / Kristijano Ronaldo) često se opisuje kao "dramatičan" za sletanje jer je smešten između Atlantika i strmih planina, uz česte bočne vetrove i turbulencije. Deo piste izgrađen je na platformi iznad mora, oslonjenoj na oko 180 stubova, što vizuelno deluje ekstremno. Ipak, reč je o tehnički zahtevnom, ali bezbednom aerodromu, za koji postoje posebni zahtevi obuke i dodatne procedure za posade, kako bi sletanja bila standardizovana i sigurna.