Tema - Srbija

Promenjen iz korena

Novi “hjundai tuson” počeo je da se prodaje i na tržištu Srbije. U salonu kompanije “Ehom auto”, na delu beogradskog Severnog bulevara pored Bogoslovije, zadovoljni osmesi radnika, jer pokraj sjajnih terenaca tiskaju se kupci kao u “slavnim vremenima”.

- Očigledno je da je “Hjundai” ponovo pogodio u žicu naše kupce. Izgledom, kvalitetom, ali i cenom, s bogatim izborom motora, “tuson” je u svojoj kategoriji vrlo konkurentan, i zato nas, kada sve saberemo, ne čudi ovoliko interesovanje - kaže generalni direktor “Ehom auta” Bojan Nikolić.

Početna cena “hjundai tusona” s benzinskim motorom je 17.990 evra. Motor pod haubom je moderan 1,6-litarski GDi koji razvija 132 konjske snage.

Paket opreme “stajl” toliko je bogat da je teško pronaći nešto što nedostaje i za šta bi prosečan kupac doplatio. Tu je veliki broj sistema koji pomažu vozaču, od ABS-a, ESP-a, pa do pomoći pri kretanju na uzbrdicama. Tu su i kožom obloženi ručica menjača i obruč volana, klima-uređaj, putni računar, tač-skrin ekran, LED svetla, svetla za maglu, grejači retrovizora, sjajan audio-sistem, komande na upravljaču...

U ponudi su još tri agregata. To su moćni 1,6-litarski GDi s turbinom koji razvija 177 KS i dva “dizelaša”. Prvi CRDi ima 1,7 litara zapremine i isporučuje 115 KS, a drugi 2.0 CRDi s dva litra zapremine isporučuje snagu (u verziji lou pauer) od 136, odnosno (haj pauer) 185 KS.

Oba “dizelaša” su istinski šampioni ekonomičnosti, pa tako 1.7 CRDi ima prosečnu potrošnju od 4,7 litara dizela na 100 pređenih kilometara.

Za one koji žele sve što im srce ište u svom terencu, tu su viši paketi opreme “sajl plus”, “premijum”, “imprešn” i “ultimejt”.

- Novi “tuson” je, kako kažu dizajneri i inženjeri “Hjundaija”, promenjen iz korena. Urađeno je mnogo toga na poboljšanju voznih i bezbednosnih karakteristika - kaže direktor “Ehom auta” Bojan Nikolić. - Ono što bih posebno podvukao jeste petogodišnja garancija s neograničenom kilometražom.

To znači da će kupci pet godina moći bezbrižno da uživaju u svom ljubimcu.

- Ne samo pet. I posle isteka garantnog roka svaki vlasnik “hjundaija” će u našem servisu naći sigurnog partnera. Mi smo uspeli da smanjimo čak i čekanje na vreme prijema. Naši mehaničari, kao i ostalo osoblje, vrhunski su obučeni u “Hjundaijevim” centrima - kaže Nikolić. - Ovde, u blizini Bogoslovije, naš servis je opremljen ne samo za mehaniku, već i za limarsko-farbarske radove.

Zanimljivo je da u “Ehom autu” postoji edukativni centar u kojem se obučavaju za ovu vrstu poslova serviseri iz cele Srbije. U moderno opremljenoj učionici i savremenoj radionici, oni stiču neophodna znanja za rad na visokosofisticiranim uređajima.