Renault predstavio samoupravljajuće vozilo Next Two

Bez autora
Feb 10 2014

Francuska kompanija namerava da do 2020. tržištu ponudi prvo autonomno vozilo i već testira potrebne tehnologije na prototipu Next Two koji je zasnovan na električnom modelu Zoe. Poput mnogih drugih proizvođača automobila, Renault veruje da je budućnost u samoupravljajućim automobilima. U tu svrhu, razvijeno je vozilo Next Two, koje je u stanju da se potpuno autonomno kreće u saobraćaju pri brzinama do 30 km/h. To mu omogućavaju brojni senzori i kamere koji nadziru i prate kretanje drugih učesnika u saobraćaju i put kojim se vozilo kreće. Tako prikupljene informacije stižu u centralnu kontrolnu jedinicu koja na osnovu ovih podataka kontroliše upravljanje, gas i kočnicu.

Renault predstavio samoupravljajuće vozilo Next TwoFrancuska kompanija namerava da do 2020. tržištu ponudi prvo autonomno vozilo i već testira potrebne tehnologije na prototipu Next Two koji je zasnovan na električnom modelu Zoe.

Poput mnogih drugih proizvođača automobila, Renault veruje da je budućnost u samoupravljajućim automobilima. U tu svrhu, razvijeno je vozilo Next Two, koje je u stanju da se potpuno autonomno kreće u saobraćaju pri brzinama do 30 km/h.

To mu omogućavaju brojni senzori i kamere koji nadziru i prate kretanje drugih učesnika u saobraćaju i put kojim se vozilo kreće. Tako prikupljene informacije stižu u centralnu kontrolnu jedinicu koja na osnovu ovih podataka kontroliše upravljanje, gas i kočnicu.

Tehnologija obuhvata i Automated Valet Parking sistem koji omogućava da se automobil nakon vožnje samostalno odveze na predviđeno parking mesto, kao i da vas sačeka na lokaciji gde planirate da u njega uđete.

Osim tehnologije autonomne vožnje koja ne zahteva intervenciju vozača, vozilo omogućava 3G/4G/WiFi povezivost i opremljeno je navigacionim sistemom koji u realnom vremenu prenosi informacije o stanju na putu kojim se vozilo kreće i eventualnim zastojima.

Prototip Next Two putem velikog centralno postavljenog monitora i pomoću video-konferencijske veze pretvara kabinu automobila u virtuelnu kancelariju, što povećava funkcionalnost ovog vozila.

Na taj način samoupravljajuća vozila dobijaju dodatno na značaju jer vreme koje vozač provede u njima može da iskoristi i za obavljanje posla.

"Ideja je bila ne samo da napravimo automobil koji će vozača i putnike moći bezbedno da preveze, već i da vozač zahvaljujući tome što ne mora da se direktno anagžuje oko upravljanja, dobije slobodu da obavlja neke druge aktivnosti", objašnjava koncepciju ovog samoupravljajućeg vozila izvršni direktor kompanije Renault, Carlos Ghosn.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik