Tečni naftni gas je i pored svih poskupljenja derivata ove godine i dalje daleko isplatljivije gorivo za vožnju od benzina i dizela. Plin je i dalje skoro pa dvostruko jeftiniji od benzina, a moguće je i njegvo pojeftinjenje za dva do tri dinara u narednim nedeljama. Rekordne cene goriva koje se beleže u svim zemljama Evrope, nisu zaobišle ni Srbiju, pa je i auto-gas dostigao svoju rekornu cenu. Ipak, za razliku od drugih derivata u narednim nedeljama, moguće je njegovo pojeftinjenje. Trenutno se cena benzina na pumpama šrom Srbije kreće oko 150 dinara po litru, cena evrodizela je slična ide i do 152 dinara, dok TNG košta od 80 do 83 dinara za litar. Ovo je zato prilika da oni koji žele da uštede u svoje vozilo ugrade uređaj za plin. Ugradnja košta, od 300 do 800 evra, u zavisnosti od vrste uređaja i tipa automobila, dok atest koji važi dok važi i garancija za uređaj, što je uglavnom oko pet godina, košta oko 5.000 dinara. Ipak, radi se o trošku, koji se zbog uštede na gorivu brzo isplaćuje.
Tečni naftni gas je i pored svih poskupljenja derivata ove godine i dalje daleko isplatljivije gorivo za vožnju od benzina i dizela.
Plin je i dalje skoro pa dvostruko jeftiniji od benzina, a moguće je i njegvo pojeftinjenje za dva do tri dinara u narednim nedeljama.
Rekordne cene goriva koje se beleže u svim zemljama Evrope, nisu zaobišle ni Srbiju, pa je i auto-gas dostigao svoju rekornu cenu. Ipak, za razliku od drugih derivata u narednim nedeljama, moguće je njegovo pojeftinjenje. Trenutno se cena benzina na pumpama šrom Srbije kreće oko 150 dinara po litru, cena evrodizela je slična ide i do 152 dinara, dok TNG košta od 80 do 83 dinara za litar.
Ovo je zato prilika da oni koji žele da uštede u svoje vozilo ugrade uređaj za plin. Ugradnja košta, od 300 do 800 evra, u zavisnosti od vrste uređaja i tipa automobila, dok atest koji važi dok važi i garancija za uređaj, što je uglavnom oko pet godina, košta oko 5.000 dinara. Ipak, radi se o trošku, koji se zbog uštede na gorivu brzo isplaćuje.
Branko Vuksan iz Asocijacije za gas kaže da nema sumnje da je isplativo voziti se na plin.
- TNG je uvek 40 do 60 odsto jeftiniji od benzina i za 1.000 dinara na primer možete da kupite na primer 12 litara plina i oko osam liatara benzina, a vozite se jednako dugo. A moguće je da će sada ovaj derivat pojeftiniti - objašnjava Vuksan.
- Ovo je odnos koji je prihvatljiv kada su ovi derivati u pitanju. Tečni naftni gas sada još ima tendenciju da mu cena ide na dole za nekoliko dinara, jer tražnja pada zbog kraja grejne sezone- navodi Borisav Tatić iz Udruženja naftnih kompanija Tatić.