Za postojanu budućnost potrebna vozila sa efikasnijom potrošnjom goriva

Bez autora
Aug 22 2015

Istraživanje “ThinkGoodMobility” koje je među budućim evropskim naučnicima, inženjerima i industrijskim dizajnerima sprovela kompanija Goodyear Dunlop Tires Europe u saradnjis a institutom ThinkYoung, pokazalo je da se automobilska industrija u narednom periodu mora orijentisati na izradu vozila sa efikasnijom potrošnjom goriva. Razvoj na području saobraćaja i mobilnosti je neophodan ako želimo da reagujemo na brz porast stanovništva i s njim povezane promene u saobraćaju i mobilnosti. Kako bi podstakao na razmišljanje o mobilnosti generaciju koja će posle 2025. godine oblikovati mobilnost, Goodyear je među 2500 evropskih studenata sproveo istraživanje “ThinkGoodMobility”. Rezultati su pokazali da evropski studenti žele ekološki prihvatljivu budućnost i da su pri tom svesni da to mogu efikasno postići, između ostalog, i postojanim razvojem na području automobilske industrije i sistema transporta.

Istraživanje “ThinkGoodMobility” koje je među budućim evropskim naučnicima, inženjerima i industrijskim dizajnerima sprovela kompanija Goodyear Dunlop Tires Europe u saradnjis a institutom ThinkYoung, pokazalo je da se automobilska industrija u narednom periodu mora orijentisati na izradu vozila sa efikasnijom potrošnjom goriva.

Razvoj na području saobraćaja i mobilnosti je neophodan ako želimo da reagujemo na brz porast stanovništva i s njim povezane promene u saobraćaju i mobilnosti. Kako bi podstakao na razmišljanje o mobilnosti generaciju koja će posle 2025. godine oblikovati mobilnost, Goodyear je među 2500 evropskih studenata sproveo istraživanje “ThinkGoodMobility”. Rezultati su pokazali da evropski studenti žele ekološki prihvatljivu budućnost i da su pri tom svesni da to mogu efikasno postići, između ostalog, i postojanim razvojem na području automobilske industrije i sistema transporta.

Vozila sa efikasnom potrošnjom goriva kao budućnost automobilske industrije

Prema navodima kompanije Goodyear Dunlop Tires Europe (GDTE) i neprofitne međunarodne organizacije za mlade ThinkYoung, većina evropskih predstavnika milenijumske generacije (49%) je ubeđena da bi u centru napora za postojan razvoj automobilske industrije i sistema transporta u 2025. godini morala biti vozila sa efikasnom potrošnjom goriva. Na drugom mestu našla se reciklaža već korišćenih delova (29%), a na trećem ulaganje u sistem javnog prevoza (27%). Milenijumska generacija u Evropi tako očekuje opšta poboljšanja sistema transporta, ali ne na račun ograničavanja kretanja i slobode izbora prevoznih sredstava. Naime, čak 85% mladih veruje da će u sledećih deset godina imati u vlasništvu sopstveni automobil.

Postojani razvoj uz zakonske propise

Postojan razvoj i želja da potrošnja goriva u sledećih deset godina bude efikasnija su za milenijumsku generaciju toliko važni da je čak izrazila želju da se donesu određeni propisi koji će u 2025. Godini doneti bolju budućnost životnoj sredini. Kao ključni elementi navedeni su evropski propisi o dozvoljenim emisijama CO2 (44,6%), stimulacija efikasne potrošnje goriva (35,7%) i stimulacija korišćenja javnog prevoza (32,2%).

Pomenuto istraživanje Goodyear je vršio sa ciljem da se bolje razumeju mladi i njihov pogled na mobilnost u budućnosti, kao i efikasnije ispunjavanje njihovih očekivanja.

Mišljenja evropske milenijumske generacije o mobilnosti ubudućnosti

- 49% smatra da bi u centru napora za postojan razvoj automobilske industrije do 2025. godine morala biti vozila sa efikasnijom potrošnjom goriva.
- 29% smatra da bi, za trajniju budućnost, automobilska industrija morala reciklirati već korišćene delove.
- 27% je ubeđeno da su potrebna ulaganja u sistem javnog prevoza.
- 22,3% je mišljenja da bi za trajniji razvoj potrebnokoristiti filtre za emisije.
- 44,6% kao najvažniju zakonsku regulativu na tom području vidi evropske propise o već dozvoljenim emisijama CO2.
- 35,7% je ubeđeno da su potrebne stimulacije za korišćenje vozilasaefikasnompotrošnjom goriva.
- 34,2% misli da su potrebnestimulacije za korišćenje javnog prevoza.
- 27,9% bi uvelo standarde za gorivo.
- 14,2% bi uvelo stimulacije za smanjenjesaobraćajnebuke.
- 85% mladih veruje da će u sledećih deset godina imati u vlasništvu sopstveni automobil.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik