Tema - Bosna i Hercegovina

Zašto je dobro vezati pojaseve na zadnjim sjedištima i kad tamo nema putnika?

DGT ne samo da insistira na obaveznom korištenju bezbjednosnog pojasa za sve putnike u vozilu, već i preporučuje vezanje zadnjih pojaseva čak i kada u tom području nema putnika. Ova dodatna mjera značajno doprinosi sprečavanju nesreća i smanjenju ozbiljnih ozljeda u slučaju sudara. Preporuka je posebno važna kada se u gepeku prevoze koferi i drugi teški predmeti, što je prilično česta situacija tokom godišnjih odmora kada se prevoz prtljaga i drugih predmeta povećava.

U slučaju sudara, ako pojas nije vezan, dogodio bi se tzv. efekt slona, o kojem se često govori kad osobe na zadnjim sjedištima nisu vezane, što znači da pri brzini od 60 km/h udar osobe od 75 kilograma u prednje sjedište može biti ekvivalentan sili od 4,2 tone. Dakle, ovaj efekt se može pojaviti u drugom obliku, ovaj put s prtljagom koji se prevozi u gepeku. Zato je preporučljivo vezati pojaseve čak i ako ih niko ne zauzima. Ako se u gepeku nalaze predmeti, u slučaju udara ili naglog kočenja, težina predmeta mogla bi udariti u naslon zadnjeg sjedišta s povećanom silom te može doći do njihovog pucanja. Ako su pojasevi vezani, služiće fiksiranju zadnjih sjedišta. Dakle, ako u gepeku prevozite ozbiljan teret, vežite i pojaseve na zadnjim sjedištima, prenosi Hakrevija.