Nakon što je Ministarstvo za infrastrukturu poslalo Aerodromu Maribor poziv za plaćanje dviju dospjelih najamnina u ukupnom iznosu od 196 tisuća eura, kineski unajmljivači zračne luke blizu su otkazivanja ugovora. Za podmirivanje dospjelog duga imaju još osam dana, piše mariborski Večer. Direktor SHS Aviationa Marko Gros smiruje situaciju i tvrdi da planovi kineskih investitora ostaju napromijenjeni i da nemaju financijskih problema. Neplaćanje dviju rata najamnine nije posljedica financijskih poteškoća već, kako tvrdi Gros, objektivnih okolnosti s kojima je slovenska vlada upoznata. S druge strane, općina Maribor tvrdi kako je Ministarstvo infrastrukture investitoru obećalo da će državni prostorni plan za Aerodrom Edvarda Rusjana, biti objavljen do ožujka ove godine, no to se još nije dogodilo.
Nakon što je Ministarstvo za infrastrukturu poslalo Aerodromu Maribor poziv za plaćanje dviju dospjelih najamnina u ukupnom iznosu od 196 tisuća eura, kineski unajmljivači zračne luke blizu su otkazivanja ugovora.
Za podmirivanje dospjelog duga imaju još osam dana, piše mariborski Večer.
Direktor SHS Aviationa Marko Gros smiruje situaciju i tvrdi da planovi kineskih investitora ostaju napromijenjeni i da nemaju financijskih problema. Neplaćanje dviju rata najamnine nije posljedica financijskih poteškoća već, kako tvrdi Gros, objektivnih okolnosti s kojima je slovenska vlada upoznata.
S druge strane, općina Maribor tvrdi kako je Ministarstvo infrastrukture investitoru obećalo da će državni prostorni plan (DPN) za Aerodrom Edvarda Rusjana, biti objavljen do ožujka ove godine, no to se još nije dogodilo. S obzirom da DPN još nije prihvaćen, investitor svakog mjeseca gubi novac jer ne može otpočeti planirane investicije.
U mariborskoj općini poručuju kako žele vidjeti da Ministarstvo za infrastrukturu i Vlada tretiraju ovu investiciju kao prioritetnu, onako kako su tretirali investiciju Magne. U suprotnom, kineski investitor mogao bi se prebaciti u Mađarsku.