Kompanija Aerodrom Maribor, preko kojeg kineski vlasnici SHS Aviation zadnje dvije godine unajmljuju zračnu infrastrukturu države na zračnoj luci Maribor, otkazao je najam. Ugovor o najmu isteći će nakon pola godine otkaznoga roka. Prema ovim informacijama iz SHS Aviation, nakon isteka roka, infrastruktura najmodavca bit će vraćena upravi, te će do tada, u skladu sa sklopljenim ugovorom o zakupu, ispuniti obveze vezane uz rad, upravljanje i održavanje zračne luke. Nakon isteka otkaznog roka, sve će to biti ostavljeno najmodavcu. U posljednjih nekoliko mjeseci unajmljivači zračne luke istaknuli su da trenutni ugovor o zakupu za Aerodrom Maribor i njegove vlasnike predstavlja vrlo ekonomski neodrživ model. Ipak, sve najamnine koje premašuju dva milijuna eura dosad su podmirene, a redovito su se pokrivali i svi troškovi održavanja i upravljanja zračne luke.
Kompanija Aerodrom Maribor, preko kojeg kineski vlasnici SHS Aviation zadnje dvije godine unajmljuju zračnu infrastrukturu države na zračnoj luci Maribor, otkazao je najam.
Ugovor o najmu isteći će nakon pola godine otkaznoga roka. Prema ovim informacijama iz SHS Aviation, nakon isteka roka, infrastruktura najmodavca bit će vraćena upravi, te će do tada, u skladu sa sklopljenim ugovorom o zakupu, ispuniti obveze vezane uz rad, upravljanje i održavanje zračne luke. Nakon isteka otkaznog roka, sve će to biti ostavljeno najmodavcu.
U posljednjih nekoliko mjeseci unajmljivači zračne luke istaknuli su da trenutni ugovor o zakupu za Aerodrom Maribor i njegove vlasnike predstavlja vrlo ekonomski neodrživ model. Ipak, sve najamnine koje premašuju dva milijuna eura dosad su podmirene, a redovito su se pokrivali i svi troškovi održavanja i upravljanja zračne luke.
Kinezi su objanili da je njihov ključni motiv da unajme zračnu luku bio njezin razvoj koji bi omogućio interkontinentalne letove i druge gospodarske aktivnosti na tom području.
U vrijeme sklapanja ugovora postojao je obostrani interes za takvim razvojem, a u takvim okolnostima dogovoreni su uvjeti najma, s ciljem što skorijeg pokretanja nadogradnje zračne luke.
No, Kinezi tvrde da su se okolnosti otad značajno promijenile.
"Postupci prihvaćanja promjena prostornih uvjeta i postupaka natječaja za koncesijski akt probili su sve prihvatljive rokove i još nije jasno kada će se ti postupci završiti", ističe se u SHS Aviationu.
U Ministarstvu infrastrukture i dalje traže najdjelotvornije oblike upravljanja zračnom infrastrukturom, što će omogućiti razvojni potencijal zračne luke. Kao što su ranije rekli, proučavaju nekoliko opcija, ali još nisu donijeli odluke.
Ministrica Alenka Bratušek u međuvremenu je smijenila ravnatelja Uprave za zračni i pomorski promet Mirka Komca, a razlog za takvu odluku je neadekvatno upravljanje projektom razvoja mariborske zračne luke.