Transport - Srbija

Nema prepreka da autobuski prevoznici koriste auto-put “Miloš Veliki”

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Vlade Republike Srbije saopštilo je danas da autobuski prevoznici koji žele da koriste novi auto-put “Miloš Veliki” za međumesni prevoz putnika mogu odmah da podnesu zahtev za izmenu postojećeg reda vožnje, ali u okviru registrovanih stanica.

U saopštenju se objašnjava da oni ne moraju da čekaju redovno usaglašavanje redova vožnje koje je predviđeno u narednoj godini.

Auto-put “Miloš Veliki” građen je za sve građane Srbije i u interesu je svih – i države, prevoznika i građana, da autobuski prevoznici što pre počnu da koriste novi auto-put.

Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju predvideo je mogućnost i proceduru vanredne promene postojećeg reda vožnje, ali nijedan zahtev za izmenu reda vožnje, koji se odnosi na novootvorene deonice auto-puta “Miloš Veliki”, do sada nije podnet.

Zakonom je, takođe, propisana procedura usaglašavanja i registracije redova vožnje u međumesnom prevozu putnika u drumskom saobraćaju.

U skladu sa članom 66. Zakona, Privredna komora Srbije (PKS) vrši usaglašavanje predloga redova vožnje jednom u toku kalendarske godine.

S obzirom na to da je reč o kompleksnoj proceduri u koju su uključeni, pored radnih tela PKS, i svi zainteresovani domaći prevoznici drumskog putničkog saobraćaja, podzakonskim aktom predviđeno je da procedura usaglašavanja traje u periodu od 1. marta, kada je poslednji dan za podnošenje predloga redova vožnje, zaključno sa 30. junom, kada je poslednji dan za preuzimanje overenih redova vožnje.

Nakon završenog postupka usaglašavanja, zainteresovani domaći prevoznici podnose zahteve za registraciju usaglašenih redova vožnje Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Izmena registrovanih redova vožnje tokom važenja registracije predviđena je članom 67. Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju.

Izmene su moguće u smislu smanjenja broja polazaka, smanjenja broja autobuskih stanica ili autobuskih stajališta, promene naziva linije zbog smanjenja broja autobuskih stanica, odnosno autobuskih stajališta, zbog smanjenja broja polazaka ili zbog promene itinerera, smanjenja režima obavljanja prevoza na liniji i drugo.

Na ovaj način, brisanjem stanica i stajališta iz registrovanog reda vožnje, koja nisu na željenom itinereru, prevoznicima je omogućeno korišćenje novootvorene deonice auto-puta ali bez promena dolaznih i polaznih vremena koja su predmet usaglašavanja.

Kako postupak usaglašavanja sprovodi PKS na osnovu važećeg zakona i pratećih podzakonskih akata, a imajući u vidu ekspanziju izgradnje novih deonica na auto-putu “Miloš Veliki”, Ministarstvo će u saradnji sa PKS predložiti da se izvrši prilagođavanje zakonske regulative koja bi omogućila i vanredna usaglašavanja.

To je posebno važno zbog predstojećeg otvaranja deonice Surčin–Obrenovac, koje se očekuje krajem godine, kako bi se dobio pun efekat kompletiranja 120 kilometara auto-puta od Surčina do Preljine.