Iako je svojevremeno najavljeno da će - zbog dugo iščekivane izgradnje auto-puta od Pojata do Preljine, koji će spojiti koridore 10 i 11 - kraljevački sportski aerodrom morati da se seli na novu lokaciju, to se još neće dogoditi. Jer, izgradnja pomenutog Moravskog koridora neće ugroziti ni infrastrukturne objekte locirane nedaleko od fabrike "Magnohrom" i udaljene samo dva kilometra od centra grada, kojima gazduje ovdašnji aero-klub "Mihaljo Petrović", sa tradicijom dugom 92 leta. Sportski aerodrom zasad ostaje na staroj adresi, a biće preseljen u obližnju Vrbu samo ukoliko se pojavi investitor zainteresovan za zemljište u vlasništvu grada, na kojem je sada ovaj jedinstveni sportski kompleks, objašnjava gradonačelnik Kraljeva dr Predrag Terzić.
Iako je svojevremeno najavljeno da će - zbog dugo iščekivane izgradnje auto-puta od Pojata do Preljine, koji će spojiti koridore 10 i 11 - kraljevački sportski aerodrom morati da se seli na novu lokaciju, to se još neće dogoditi.
Jer, izgradnja pomenutog Moravskog koridora neće ugroziti ni infrastrukturne objekte locirane nedaleko od fabrike "Magnohrom" i udaljene samo dva kilometra od centra grada, kojima gazduje ovdašnji aero-klub "Mihaljo Petrović", sa tradicijom dugom 92 leta.
- Sportski aerodrom zasad ostaje na staroj adresi, a biće preseljen u obližnju Vrbu samo ukoliko se pojavi investitor zainteresovan za zemljište u vlasništvu grada, na kojem je sada ovaj jedinstveni sportski kompleks - objašnjava gradonačelnik Kraljeva dr Predrag Terzić.
Tradicija
Vazduhoplovna tradicija u gradu na Ibru je započeta još 1927, kada je grupa entuzijasta predvođena narodnim poslanikom i protom Savatijem Božićem - među prvima u tadašnjoj Srbiji - osnovala aero-klub koji od 1964. nosi ime Mihajla Petrovića, prvog školovanog pilota srpskog vazduhoplovstva.