Srbija gradi prvu brzu prugu u Jugoistočnoj Evropi

Bez autora

Aug 11 2019

Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da će modernizacija železnice omogućiti da Srbija postane nezaobilazna ruta i u železničkom saobraćaju, čemu doprinose zajednički projekti sa Ruskim železnicama. Ona je istakla da Srbija i Rusija imaju ne samo prijateljske odnose, već i odličnu ekonomsku saradnju, naročito u oblasti infrastrukture. O tome govori i činjenica da zajedno realizujemo najveći železnički projekat u Evropi, izgradnju deonice od Stare Pazove do Novog Sada, koja će biti deo prve brze pruge u Jugoistočnoj Evropi. Naglasila je da je za Srbiju važno da modernizuje kompletan železnički Koridor 10 i da se bolje poveže ka jugu i sa Severnom Makedonijom i Grčkom.

Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da će modernizacija železnice omogućiti da Srbija postane nezaobilazna ruta i u železničkom saobraćaju, čemu doprinose zajednički projekti sa Ruskim železnicama.

Mihajlović je u izjavi za Radio-televiziju Srbije (RTS) istakla da Srbija i Rusija imaju ne samo prijateljske odnose, već i odličnu ekonomsku saradnju, naročito u oblasti infrastrukture.

Prema njenim rečima, o tome govori i činjenica da zajedno realizujemo najveći železnički projekat u Evropi, izgradnju deonice od Stare Pazove do Novog Sada, koja će biti deo prve brze pruge u Jugoistočnoj Evropi.

Ona je naglasila da je za Srbiju važno da modernizuje kompletan železnički Koridor 10 i da se bolje poveže ka jugu i sa Severnom Makedonijom i Grčkom.

Pripremamo i nove projekte koje ćemo raditi sa Ruskim železnicama. Iduće godine počeće izgradnja novog dispečerskog centra na železnici, a narednih meseci radiće se i projektna dokumentacija za nastavak rekonstrukcije barske pruge, od Valjeva do granice sa Crnom Gorom, gde se početak radova očekuje 2021. godine, najavila je Mihajlović.

Ona je danas, u društvu predsednika Republike Aleksandra Vučića, obišla gradilište vijadukta "Čortanovci", na deonici Stara Pazova– Novi Sad, a obilasku su prisustvovali i pokrajinski premijer Igor Mirović i ambasador Ruske Federacije u Srbiji Aleksandar Bocan-Harčenko.

Radove na modernizaciji i izgradnji dvokolosečne pruge Stara Pazova – Novi Sad, uključujući i izgradnju tunela i vijadukta "Čortanovci", izvodi ruska kompanija „RŽD internešenel“, a projekat se finansira iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica.

Tunel i vijadukt "Čortanovci" jedno su od najvećih investicionih i infrastrukturnih gradilišta u ovom delu Evrope.

Vijadukt će biti dužine 2,9 kilometara i nosiće ga 59 stubova, od kojih će najviši biti 28 metara. Pored vijadukta, na ovoj deonici grade se dve tunelske cevi, svaka sa po jednim kolosekom, dužine od po 1,2 kilometra.

Radovi na izgradnji vijadukta i tunela Čortanovci počeli su 11. avgusta 2017. godine. Rok za završetak radova je 52 meseca, a vrednost posla iznosi 337,6 miliona dolara.