Novu godinu i ulazak u EU s veseljem su dočekale razne inozemne zrakoplovne kompanije koje će već od travnja zatrpati dalmatinske zračne luke. Riječ je desecima novih letova i odredišta. U Zadru, primjerice, najavljuju porast zračnog prometa od čak 50 posto. Ryanair sedam godina slijeće u Zadar. Englezi su toliko zadovoljni da ove godine u Zemuniku otvaraju svoju bazu. Objavili su i novih šest destinacija od početka travnja i te će ukupno biti 16. Novi linije i letovi - među ostalima iz Liverpoola, Pariza i Praga - najavljuju i porast prometa od čak 50 posto. Susjedni Split u sezonu ulazi sa sedam novih odredišta, ukupno čak 77. Gotovo je milijun i pol putnika prošle godine sletjelo u Split, a u Dubrovnik još više. Oborili su tako rekord star 25 godina, a za 2013. najavljuje se novi. Neće ih zaustaviti ni stroži vizni režim za Ruse i Ukrajince koji se uvodi radi usklađivanja s Europskom unijom.
Novu godinu i ulazak u EU s veseljem su dočekale razne inozemne zrakoplovne kompanije koje će već od travnja zatrpati dalmatinske zračne luke. Riječ je desecima novih letova i odredišta. U Zadru, primjerice, najavljuju porast zračnog prometa od čak 50 posto.
Ryanair sedam godina slijeće u Zadar. Englezi su toliko zadovoljni da ove godine u Zemuniku otvaraju svoju bazu. Objavili su i novih šest destinacija od početka travnja i te će ukupno biti 16.
Novi linije i letovi - među ostalima iz Liverpoola, Pariza i Praga - najavljuju i porast prometa od čak 50 posto. Susjedni Split u sezonu ulazi sa sedam novih odredišta, ukupno čak 77. Gotovo je milijun i pol putnika prošle godine sletjelo u Split, a u Dubrovnik još više. Oborili su tako rekord star 25 godina, a za 2013. najavljuje se novi. Neće ih zaustaviti ni stroži vizni režim za Ruse i Ukrajince koji se uvodi radi usklađivanja s Europskom unijom.
Znam da u javnosti vlada određena bojazan za tržišta koja ostaju izvan EU-a, no do sada naši ugovori pokazuju da imamo pojačane frekvencije iz Moskve, nalet aeroflota s dnevnim letom i nove letove iz Kijeva, rekao je Roko Tolić, direktor Zračne luke Dubrovnik.
Ostaje samo problem gdje smjestiti sve koji dođu na Jadran. Budući da novih investicija i dalje nema, teret će, čini se, preuzeti privatni smještaj.