Najnoviji proizvod francuskog preduzeća Eksplisit je avionsko ekonomično sedište koje bi aviokompanijama moglo da donese uštedu od tri do pet odsto goriva po letu. Kompanija Eksplisit, koju se osnovila trojica mladih francuskih preduzetnika, lansiraće novo sedište na tržište pod imenom Titanium.Nov proizvod je namenjen avionima na letovima srednjih i kratkih razdaljina, kao što su Erbas A320 i Boing 737. Ovaj tip sedišta je veoma lak, ali udobniji i prostraniji od dosadašnjih.
Najnoviji proizvod francuskog preduzeća Eksplisit je avionsko ekonomično sedište koje bi aviokompanijama moglo da donese uštedu od tri do pet odsto goriva po letu.
Kompanija Eksplisit, koju se osnovila trojica mladih francuskih preduzetnika, lansiraće novo sedište na tržište pod imenom Titanium. Nov proizvod je namenjen avionima na letovima srednjih i kratkih razdaljina, kao što su Erbas A320 i Boing 737, preneo je AFP.
"Ovaj tip sedišta je veoma lak, ali udobniji i prostraniji od dosadašnjih", izjavio je generalni diriktor kompanije Benžamen Sada na konferencije za novinare u Parizu.
"Ugradnjom ovog tipa sedišta moguće je potrošnju goriva na liniji Pariz-Madrid, na primer, smanjiti do 4,5 odsto, što na godišnjem nivou predstavlja uštedu od 480.000 dolara po avionu", dodao je Sada.
Avionska sedišta Titanium, teška po četiri kilograma, najmanje su 50 odsto lakša od sedišta koja su dosada ugrađivana u avione, čija je prosečna težina od osam do dest kilograma.
Većina sedišta u ekonomskoj klasi na letovima srednjih razdaljina teška su između 12 i 15 kilograma.
U toku je procedura dobijanja sertifikata Evropske agencije za bezbednost avionskog saobraćaja za isporuku ovog inovativnog proizvoda.
Preduzeće vodi pregovore sa šest aviokompanija, koje na letovima srednjih i kratkih razdaljina imaju na raspolaganju oko 1000 aviona. Godišnji kapacitet proizvodnje sedišta Titanium je 30.000. Preduzeće sa 11 zaposlenih poverilo je proizvodnju indstrijskom partneru iz okoline Tuluza, čije ime uprava kompanije ne želi da otkrije.