Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović sastao se sa predstavnicima udruženja drumskog saobraćaja Srbijatransport i Panon transport i članovima kolektivnog tela predstavnika autobuskih prevoznika.
Momirović je tom prilikom predstavio Program rasporeda i korišćenja subvencija za podršku radu autobuskih prevoznika zbog poteškoća u poslovanju prouzrokovanih epidemijom COVID-19.
Ovim planom biće dodeljena bespovratna sredstva licenciranim autobuskim prevoznicima šest puta u visini od po 600 evra u dinarskoj protivvrednosti obračunatoj po srednjem kursu Narodne banke Srbije (NBS) na dan kada je pomoć dodeljena, po svakom autobusu za koji prevoznik poseduje izvod licence.
Ministar je istakao da se, uprkos velikim ekonomskim problemima u kojima se čitav svet nalazi zbog pandemije, naša država trudi da zaštiti sektor autobuskih prevoznika jer se bez njihovog nesmetanog rada ne može ni građanima omogućiti normalno funkcionisanje.
On je naveo da je program urađen u cilju očuvanja delatnosti prevoza putnika autobusima i radnih mesta u tom sektoru, jer se godinama suočavamo sa činjenicom da nam vozači odlaze da rade u zemljama Evropske unije.
Da bi prevoznik ostvario pravo na subvenciju potrebno je da ispunjava sledeće uslove: da ima licencu za prevoz putnika, da nad prevoznikom nije pokrenut stečajni postupak, da se nad njim ne sprovodi postupak za unapred pripremljen plan reorganizacije ili da na snazi nisu mere iz unapred pripremljenog plana reorganizacije (UPPR) ili postupak likvidacije i da prevoznik nije organizovan kao javno preduzeće.
Predsednica Odbora direktora Srbijatransporta i suvlasnica ''Raketa AB'' d.o.o. iz Bajine Bašte Svetlana Bjeličić rekla je da su ove mere preko potrebne i da je veoma bitno to što je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture prepoznalo autobuske prevoznike kao ugroženu delatnost.
Pomoć je došla u pravom trenutku, svi smo se poneli krajnje odgovorno, nismo otpuštali radnike. Pored ovih mera, iako su kratkoročne, a neophodne, verujemo da će resorno ministarstvo i država stati uz nas kako bismo saobraćaj podigli i održali, istakla je Bjeličić.
Pravo na korišćenje subvencije gubi se ukoliko prevoznik smanji broj zaposlenih za više od 10 odsto u periodu od šest meseci, počevši od dana usvajanja programa, ne računajući zaposlene koji su sa prevoznikom zaključili ugovor o radu na određeno vreme pre usvajanja ovog programa, a kojima ugovor ističe u navedenom šestomesečnom periodu.
Proveru ovog uslova za dodelu sprovodiće Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u saradnji sa Centralnim registrom obaveznog socijalnog osiguranja.
Prevoznik je, u tom slučaju, dužan da izvrši povraćaj bespovratnih sredstava sa kamatom obračunatom po stopi po kojoj se vrši obračun kamate za kašnjenje u isplati poreskih obaveza.
Prevoznici će moći da podnesu zahtev za korišćenje subvencija Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture po objavi javnog poziva na zvaničnoj internet stranici ministarstva, a potom će biti formirana komisija čiji je zadatak utvrđivanje predloga o stavljanju na raspolaganje subvencija korisnicima koji ispunjavaju propisane uslove.
Predstavljanju programa prisustvovala je i Milica Dubljević iz Privredne komore Srbije, navodi se u saopštenju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.